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    90年代バイクブームにより、暴走族(共同危険型、違法競走型の別を問わず)が全国各地で増え、危険走行や爆音、交通事故が社会問題となった。それによって三ない運動に代表されるような「バイク=危険な乗り物・暴走族」という反バイク感情が高まり、バブル景気が過ぎた後は
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    また、それに伴いサイクルカーは姿を消していく事になる。これらは、それぞれが独立したものではなく、相互に影響を及ぼしている。しかし、取り扱い車種を限定していないので全てのメーカに対する基本的な知識があります。[要出典]ボディの最前部や最後部、また上部や下部に走行に必要な機関や機器、制御装置などが組み込まれている形となっている。自動車の構造としては、金属などの丈夫な素材でボディを形成し、ボデー内部に座席や貨物室などの空間を備え、最前部に運転席を備える。ソウル・オリンピック開催の為、(現代自動車はソウルオリンピックの公式スポンサー)VIP送迎用の高級セダンが必要になり、当時の現代グループ会長・鄭周永氏が、「88年ソウル五輪までに、VIPが乗っても恥ずかしくない高級車を製造したい」との依頼を三菱自動車・久保富夫会長(当時)に行い、開発・生産が決定した経緯を持つ特殊な高級車です。
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